HOT ! モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ　武川　カブ モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ

モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / 強化クランクケースキット。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(クラッチ。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。125ccエンジン 2次側クラッチ仕様NO0311 [0311] - 35,600円。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。CB400F CB400FOUR CB350FOUR ポイントカバー。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。最終値下げ！zrx1100 純正パルシングカバー新品！ガスケット付き！。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。CA6社外 レブル250 MC13 CMX250 補修用 VE26 キャブレター。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。シャリー　エンジン　CF50　ジャンク　モンキー。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ゼファーχ25000キロエンジン❗️。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。CB250Tエンジン。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。★三菱GM82P(丸山製作所)★。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。セロー225 4スト 28パイ キャブレター インマニ スロットルワイヤー 3。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。CBR400F REVピン　REVカット戻しに　レブカット。神経質な方は入札を控えてください。スーパーカブ　C50 エンジン。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。MOTUL 300V FL LOADRACING 10W40 1L 9本セット。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。訳あり☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。メーカー···ホンダ車種···MONKEY