HOT ! ［正規品］STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R1000 STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX-R1000 (2001-2014

STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX-R1000 (2001-2014。STM スリッパークラッチ - MOTO CORSE Online Store。STM スリッパークラッチ - MOTO CORSE Online Store。ヤフオクで落札しましたが使用する機会がなくなってしまったので。STM スリッパークラッチ - MOTO CORSE Online Store。。Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。〜以下ヤフオク出品時からの引用〜対応車種メーカー···スズキ商品名STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R1000 適合2005年～2008年(k5、k6、k7、k8)148000円(税込)MOTO CORSE正規品出品にあたり、クラッチ本体を分解して灯油とブレーキパーツクリーナーで洗浄しました。DYNATEKタイプ イグニッションコイル 3.0Ω 一個。丁寧に扱っていたので、スリッパークラッチ自体に気になるようなダメージ等はありません。アクア様ありがとうございますcb400F ICレギュレター。スリッパークラッチを装着して、バイクのシフトダンの際には必ずスロットルを煽って(ブリッピング)シフトダウンをしました。SUエアクリーナー　ドラッグスター400。スロットルを煽らずにシフトダウンは一度もしていません。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー　MORIN。峠の走行はもちろん、街中の走行でもシフトダウンの際には必ずスロットルを煽ってシフトダンをしました。スーパーカブ 50ccエンジン。画像7のクラッチドラムのスプライン部に気になる摩耗や段付きはありません。KTM 690 990 Rally Raid Products サーモ 88℃。スリッパークラッチを付けてのサーキット走行は一度もありません。ホーネット　強化シリコンラジエターホースセット。STMのスリッパークラッチの特徴は、ノーマルのスリッパークラッチと比較してスロットルを戻した時にバックトルクをよく拾うので、エンジンブレーキが弱まる感じがします。KR250？新品 クラッチカバー。出品しているスリッパークラッチはMOTO CORSE正規品です。NSR50用　エイプ エンジンハンガー。正規品ですので日本語取扱説明書が付属します。NSR50クラッチカバー新品。(画像6 取扱説明書2枚パーツリスト1枚)MOTO CORSE正規品なのでスリッパークラッチの交換パーツ全てをMOTO CORSEから注文して取り寄せができます。小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット。スリッパークラッチのシリアル番号をMOTO CORSE本社で登録・管理をしています。野桜。並行輸入のSTMスリッパークラッチの部品はMOTO CORSEから取り寄せができません。マジェスティ250/X-MAX250用ワンウェイクラッチU。MOTO CORSEから購入したスリッパークラッチのみ対応してくれます。オイルクーラー 取り出し　Z400GP用 / χ Z400FX。それ以外は一切対応をしません。ズーマー　ecu キャブ車。詳しくは知りたい方はMOTO CORSEのホームページにSTMスリッパークラッチに関して、注意事項が記載されていますので見てください。中華107ccエンジン いぬ。注意事項上記説明文は私が購入した時の転載です。タイガパフォーマンス mc21 mc28 nsr250r エアクリボックスリッド。使用する予定で購入しましたが、仕様変更のため売却致します。d4cさん　専用。何か分からない事がありましたら、ご質問してください。マジェスティ125FIラジェーターホース。私の分かる範囲でお答えします。ボアエース4.5倍ポンプ使用キットEX側/IN側「取説書付き」ツインオイルライン。